_{Het nieuwe viaduct © Boskalis}

Verbreding snelweg A2 bij Het Vonderen en Kerensheide

Nabij knooppunt Kerensheide wordt de A2 verbreed. Onderdeel van de werkzaamheden was de vervanging van het viaduct ’t Rooth in de Steenakkerweg door een langer viaduct. Voor het Pelgrimspad (LAW 7-2) betekende dit dat de route tijdelijk moest worden omgelegd.

Al in 2017 werd met de voorbereiding van de werkzaamheden begonnen. De toenmalige belangenbehartiger van Wandelnet, Albert Melsgens, legde contact met de projectleiding van Rijkswaterstaat en vroeg om Wandelnet bij het proces te betrekken. Tijdens een informatiebijeenkomst in Roosteren op 26 september 2017 werden de plannen toegelicht. De nieuwe belangenbehartiger van Wandelnet, Lea Monod de Froideville, werd vervolgens opgenomen in de overleggroep Recreatie. 

Vroeg overleg

De overleggroep Recreatie kwam vanaf 2020 bij elkaar. Naast Rijkswaterstaat en Wandelnet waren onder meer de Fietsersbond en Visit Zuid-Limburg vertegenwoordigd. De deelnemers brachten in kaart welke gevolgen de werkzaamheden konden hebben voor wandelen, fietsen, ruiterpaden en mountainbikeroutes. Tijdens het overleg werd duidelijk dat de aannemer van het project financieel verantwoordelijk is voor het herstel van de recreatieve routes bij de oplevering.  

Ook werden concrete zaken afgesproken, zoals: hoe lang van tevoren willen de deelnemers geïnformeerd worden als een route tijdelijk onderbroken wordt? Is er dan genoeg tijd om alternatieven af te stemmen? En wie is de contactpersoon voor welk onderwerp? De gegevens werden verwerkt in een zogeheten ‘KES-lijst’ van Rijkswaterstaat (KlantEisSpecificatie-lijst). Naast de overleggroep Recreatie was er ook een overleggroep Bereikbaarheid waarin de gemeenten zitting hadden. De senior-adviseur omgevingsmanagement van Rijkswaterstaat in de groep ‘Recreatie' was ook de gespreksleidster van de overleggroep ‘Bereikbaarheid’. De verslagen van de vergaderingen werden tussen beide groepen uitgewisseld.  

Voor Wandelnet bleek het project uiteindelijk alleen gevolgen te hebben voor het Pelgrimspad. Peter Spleet, die padcoördinator van het Grenslandpad is, verving de toenmalige padcoördinator van het Pelgrimspad en werkte nauw samen met Lea.  

_{Het nieuwe viaduct © Boskalis} 

Afspraken met Boskalis

In 2023 werd Boskalis als aannemer voor het project aangewezen. In mei 2025 nam Wandelnet opnieuw contact op met Rijkswaterstaat om de stand van zaken te bespreken. Kort daarna werd Rembout van Gemert, verkeersmanager A2 Het Vonderen-Kerensheide, namens Boskalis het aanspreekpunt.

De planning voorzag op dat moment in vervanging van het viaduct tussen week 25 van 2025 en week 27 van 2026. Peter Spleet stemde namens Wandelnet de tijdelijke route met Rembout van Gemert af. Wandelnet leverde een kaart aan met de oorspronkelijke route en de omleiding. Afgesproken werd dat op de gele omleidingsborden duidelijk ‘PELGRIMSPAD’ zou worden vermeld. De omleidingsborden werden in de zomer van 2025 geplaatst.

Ook leverde Wandelnet de tekst aan die over de tijdelijke route op de website van Wandelnet werd gepubliceerd. In september 2025 werd de omleiding daadwerkelijk gemarkeerd. Op 29 september werd de Steenakkerweg afgesloten voor verkeer, waaronder fietsers en voetgangers. Het Pelgrimspad kon dankzij de tijdelijke route toegankelijk blijven.

_{Bordje dat herinnert aan goede samenwerking; natuurlijk kunnen niet allen worden genoemd © Boskalis}

Viaduct weer open

In april 2026 kwam er zicht op de heropening van het viaduct. Aanvankelijk werd uitgegaan van 17 juli. Als de leuningen niet op tijd konden worden aangebracht, zou de opening worden uitgesteld tot 28 augustus. Uiteindelijk werd 11 september de definitieve einddatum. Op vrijdag 11 september werd het nieuwe viaduct in de Steenakkerweg geopend. Daarmee kon ook het Pelgrimspad terug naar zijn oorspronkelijke route. Boskalis verwijderde de tijdelijke bewegwijzering en de oorspronkelijke route werd weer hersteld. De padcoördinator en veldmedewerker van Wandelnet waren daarbij betrokken.    

Goede communicatie maakt verschil

De tijdelijke verlegging van het Pelgrimspad laat zien dat vroegtijdig overleg veel problemen kan voorkomen. Door routebeheerders al in een vroeg stadium bij de plannen te betrekken, was er voldoende tijd om de gevolgen in kaart te brengen, een omleiding te bepalen en afspraken te maken over de bewegwijzering.

De ervaring rond het Pelgrimspad is daarmee een mooi voorbeeld voor andere infrastructurele projecten waarbij wandelroutes tijdelijk moeten worden verlegd. Goede afspraken, duidelijke aanspreekpunten en vooral: met elkaar in contact blijven.